Cập nhật: 10:03 GMT + 7, Thứ hai ngày 25/03/2019
Có thể bạn chưa biết?
Câu hỏi: Đặc điểm khu vực biên giới Việt Nam - Lào?
(07/01/2019)

Địa hình khu vực biên giới Việt Nam - Lào là một dải núi rừng trùng điệp, hiểm trở. Đường biên giới chủ yếu đi theo sống núi, có nhiều núi cao (thấp nhất là 250 mét, cao nhất là 2711 mét). Dọc theo biên giới phần lớn có rừng già che phủ, cũng có một vài nơi xen kẽ bình nguyên, thung lũng với những thảm thực vật thưa, thấp như cỏ tranh.

Thời tiết khí hậu ở vùng biên giới Việt Nam - Lào phân chia thành hai mùa tương đối rõ rệt là mùa mưa và mùa khô. Khí hậu, thời tiết giữa Bắc và Nam, giữa Tây và Đông rất khác nhau và rất khắc nghiệt. Mùa hạ thì rất nóng, mùa mưa thì mưa nhiều, nhiệt độ trung bình hàng năm từ 200C đến 250C, độ ẩm tương đối cao, nhiều khu vực dọc theo biên giới thường xuyên có mây mù che phủ, thậm chí có một số nơi mây mù che phủ quanh năm.

Về đường giao thông, từ Bắc xuống Nam có 15 trục đường chính nối ra các cửa khẩu quốc tế và cửa khẩu chính, trong đó có 09 quốc lộ là:

- Quốc lộ 279 từ Điện Biên đi Phông Sa Lỳ qua cửa khẩu quốc tế Tây Trang - Pang Hốc.

- Quốc lộ 43 từ Sơn La đi Hủa Phăn qua cửa khẩu chính Lóng Sập - Pa Háng.

- Quốc lộ 217 từ Thanh Hóa đi Hủa Phăn qua cửa khẩu quốc tế Na Mèo - Nậm Xôi.

- Quốc lộ 7 từ Nghệ An đi Xiêng Khoảng qua cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn - Nậm Cắn.

- Quốc lộ 8A từ Hà Tĩnh đi Bo Ly Khăm Xay qua cửa khẩu quốc tế Cầu Treo - Nậm Phao.

- Quốc lộ 12A từ Quảng Bình đi Khăm Muồn qua cửa khẩu quốc tế Cha Lo - Na Phậu.

- Quốc lộ 9 từ Quảng Trị đi Sạ Vẳn Nạ Khệt qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sạ Vẳn.

- Quốc lộ 14D từ Quảng Nam đi Xê Kông qua cửa khẩu chính Nam Giang - Đắc Tà Oóc.

- Quốc lộ 40 từ Kon Tum đi Ắt Tạ Pư qua cửa khẩu quốc tế Bờ Y - Phu Cưa.

Ngoài ra, còn có nhiều đường tiểu ngạch để nhân dân địa phương hai bên biên giới đi lại.

Dân cư sinh sống ở vùng biên giới Việt Nam - Lào chủ yếu là nhân dân các dân tộc ít người. Do địa hình trong khu vực biên giới phức tạp, khí hậu thời tiết khắc nghiệt, giao thông cách trở, nên mật độ dân cư cư trú, sinh sống ở hai bên đường biên giới ở cả phía Việt Nam và phía Lào rất thưa thớt, có nơi dân ở cách xa đường biên giới từ ba đến bốn ngày đường đi bộ; trình độ dân trí ở khu vực biên giới còn hạn chế, điều kiện kinh tế, văn hóa, xã hội tuy đã được cải thiện nhưng đời sống của nhân dân còn gặp nhiều khó khăn. Mặt khác, nhiều bộ phận dân cư sống du canh, du cư, chưa có ý thức rõ ràng về quốc gia, lãnh thổ, còn mang nặng tư tưởng lạc hậu và nếp sống tự do. Thực tế đó đã gây không ít khó khăn cho việc quản lý, bảo vệ đường biên giới và mốc quốc giới cũng như việc tuyên truyền, giáo dục, vận động nhân dân biên giới tham gia thực hiện quy chế biên giới chung.

Đại Nam Nhất Thống toàn đồ
Bản đồ Việt Nam thời Nguyễn vẽ khoảng năm 1838, đã vẽ "Hoàng Sa", "Vạn lý Trường Sa" thuộc lãnh thổ Việt Nam, phía ngoài các đảo ven bờ miền Trung Việt Nam.
Ngày 7/6, Đại sứ quán Việt Nam tại Thái Lan đã tổ chức buổi gặp mặt với chủ đề “Người Việt Nam đang sống, làm việc, học tập tại Thái Lan hướng về quê hương,...
Vấn đề bình đẳng về chủ quyền giữa các quốc gia đóng vai trò rất quan trọng trong việc thiết lập, xây dựng cũng như duy trì một trật tự quốc tế trong quan...
Nghiêm cấm phá hoại, dịch chuyển, đánh cắp, hủy hoại mốc giới, vật đánh dấu đường biên giới; ....
Việc kiểm tra, bảo vệ và quản lý đường biên giới và hệ thống mốc quốc giới được hai Bên phối hợp và tổ chức thực hiện cụ thể, chi tiết theo Hiệp định về...
Bài hát về biên giới, biển đảo
Tên bài hát: Đảo xa vang lời ca tiếng máy